随着首发日期越来越近，保时捷Taycan的细节信息也逐一公开，近日官方发布了大灯预告图，矩阵式LED设计颇有几分“奥迪范儿”。
细节信息：
全新造型的大灯组被命名为Porsche LEDMatrixSystem，位置在前脸侧面的U形进气沟槽内，采用无灯罩的设计，四颗LED分别位于四角，周围还设置了带有电路状纹路的银色饰板，头灯
信息回顾：
Taycan的车身尺寸介于Panamera和911之间。整体外观设计与2015年推出的Mission E概念车十分接近，不过在细节处进行了部分修改。
新车的黑色前唇十分具有侵略性，车身侧面为双排四门布局，尾部采用溜背式设计，尾灯则是最新的贯穿式尾灯。
作为保时捷首款纯电动量产车型，新车采用前后轴共两台电机的驱动模式，分为Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款车型——尽管并没有实体涡轮增压器。
三款车型的最大功率依次为400、500和600马力，而Taycan Turbo的0-100km/h加速时间将小于3.5秒，极速超过250km/h。
2015年推出的保时捷Mission E概念车
续航方面，该车可提供超过500km的NEDC续航里程。由于配备了800V高压电池包，支持350kw直流快充，在快充模式下电池电量可在15分钟内从0%充至80%。
Mission E概念车内饰
据了解，目前该车已经可以预定，订单已超过20000辆，将于今年底正式交付。保时捷中国官网及经销商此前也已开始接受预订，购车意向金为2万元人民币。
2018年推出的Mission E Cross Turismo Concept
另外，由于保时捷在2018年还推出了Mission E Cross Turismo Concept，因此预测猎装版的量产车型也将有望推出，不过亮相时间最早或为2020年。
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