全新卡罗拉在前脸设计上，主要采用了家族全新的语言设计。宽大的进气格栅，比国内版卡罗拉看上去更加的霸气。而犀利的大灯设计，则采用了连贯一体式设计，不仅能够带来很高的精致感，同时也带来了较为犀利的造型。此外，像进气格栅上下的蜂窝设计，多了几分战斗的气息。
令人比较奇怪的是，这次全新一代卡罗拉并没有采用当下流行的轿跑式车身设计，想必这也是基于对满足全球不同市场的需求考虑吧!要知道在2018年，卡罗拉可是拿下了全球销冠的车型。
全新丰田卡罗拉汽车在动力上将会搭载1.8L自然吸气发动机和奕泽同款2.0L自然吸气发动机，2.0L的最大功率为169马力，该车在传动系统方面将会匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。
最让人感到意外的是，车尾的设计与前脸激进的表现，完全是两个风格，如果不是那双出排气，你都不会感觉到这是一台有着运动基因的家轿。而车尾设计也是当前争议最大的地方，有不少网友认为设计上出现了上下脱节的现象。都说前脸设计发力了，车尾设计是不是还没睡醒?
其实从之前曝光的卡罗拉旅行版来看，丰田设计师，并不是没有能力设计出一个时尚运动的车尾。其旅行版卡罗拉的车尾，和前脸运动激进的设计语言就保持了基本一致，只是对于丰田为什么要采用当前平淡无奇的三厢车车尾设计，这有点让人捉摸不透，或许这也是作为全球最畅销车型，需要保守的地方吧!
不管你对全新卡罗拉设计怎么看，但人家就是一直牢牢把握住了全球销冠!即便是很随意的设计，只要挂上丰田标，在终端市场依旧很抢手，这或者就是所谓的实力吧!